Как лучше проложить инженерные сети, если на пути встретилась дорога? Компания «Прокольщик» решает такие проблемы горизонтальным направленным бурением, организуя ГНБ под дорогой.  Это прогрессивная бестраншейная технология, относительно новая, в России стала известна с начала 2000-х годов.

Метод подходит для прокладки трубопроводных коммуникаций, защитных футляров, дюкеров – напорных участков трубопроводов под транспортной магистралью, расположенной в ложбине.

Исполнительная документация

в подарок!

Сущность и преимущества технологии ГНБ прокола

Прокладка инженерных сетей путем ГНБ прокола под дорогой заключается в бурении пилотной скважины с последующей обратной проходкой расширителем для получения бурового канала проектного диаметра. Затем к расширителю присоединяют трубопровод и протягивают через скважину.

Трубопроводы под дорогами любой категории в обязательном порядке укладывают в защитном футляре. Управляют процессом с помощью электронной системы локации. Кривизну траектории скважины ограничивает только допустимый угол изгиба буровых штанг.

Достоинства технологии:

• работы ведутся без выкапывания и обратной засыпки траншей, независимо от погодных условий или времени года;
• отсутствуют разрушения дорожного полотна с насыпью, прилегающих тротуаров, пешеходных дорожек;
• минимизируется ущерб для окружающего ландшафта и благоустроенной территории в городах, коттеджных поселках, дачных товариществах;
• не создаются помехи движению автомобилей, пассажирского транспорта, пешеходов, что особенно важно на участках со сложной дорожной обстановкой или в стесненных городских условиях;
• сокращаются сроки работ, количество привлекаемой техники и рабочих рук, финансовые расходы;
• грунт не скапливается на поверхности в больших количествах;
• длина прокола до 800 м., диаметр до 1 000 мм.

При ГНБ проколе под дорогой, благодаря обратной проходке, укрепляющий бентонитовый раствор не применяют, т.к. стенки канала держатся за счет уплотнения. С помощью ГНБ возможно не только проложить, но и заменить старые трубы.

Наши преимущества

Не включаем в стоимость рытье приемных и рабочих котлованов

В каждую трубу закладываем нить и устанавливаем заглушки

Всегда правильно обустроенная стройплощадка

Разбиваем трассу собственным геодезистом без доплаты

Сдаем готовую работу строительному контролю, эксплуатирующей организации и в ОПС Мосгеотрест

Галерея

Порядок работ

1. Исследование местности. Работу начинают с выяснения категории грунта и определения уровня грунтовых вод.
2. Изучение схем уже проложенных поблизости инженерных сетей.
3. Согласование работ с ГИБДД или организациями, отвечающими за эксплуатацию дорог.
4. Составление проектной документации. На основе полученных данных проектируют схему расположения трассы трубопровода. Проводят технико-экономическое сопоставление всех факторов, которые в дальнейшем влияют на выбор установки для достижения оптимального результата.

Подбирают буровое оборудование и инструмент, состав бурового раствора, составляют технологические карты. Готовый проект согласовывают с владельцами территории, действующих инженерных сетей, представителями администрации. После утверждения проекта приступают к прокладке трубопровода.

1. Предварительные работы. На участок завозят трубы и буровую установку с сопутствующим оборудованием. Выкапывают приямки или котлованы, при необходимости оборудуют дренаж.
2. Бурение и расширение скважины. Первоначально пробуривают пилотную скважину. Процессом руководит локаторщик с помощью сигналов зонда, размещенного в буровой головке, и локации. После полной проходки головку заменяют на конический или буровой расширитель, затем проходят скважину обратно. Процесс повторяют один или несколько раз по необходимости.

Все работы проводятся с соблюдением технологического регламента, норм и правил по организации строительства, геодезическим работам, техники безопасности, пожарной безопасности.

1. Протяжка трубопровода. Трубы сваривают, конец трубопровода подсоединяют к расширителю и протягивают через скважину к исходной точке бурения.
2. Завершающие работы. Процесс прокладки заканчивается зачеканиванием отверстий, засыпкой приямков или котлованов и уборкой строительной площадки. Поверхность почвы благоустраивают.

Как мы работаем

Шаг 1

Заявка по телефону

8 (495) 604-04-51 +7 (916) 199-51-99

Шаг 2

Предварительный
расчет

Шаг 3

Бесплатный
выезд
специалиста
в течение
24 часов

Шаг 4

Окончательный
расчет

Шаг 5

Подписание
договора

Шаг 6

Выход на
строительство
в день
оплаты

Наши предложения

Компания «Прокольщик» занимается прокладкой трубопроводов методом ГНБ прокола под дорогой и другими препятствиями с 2010 года. Фирма накопила большой опыт, нами выполнено свыше 250 масштабных проектов в Москве и Московской области.

Работаем на собственной технике:

• буровая установка Vermeer Navigator D33×44 (США), имеются резиновые накладки на гусеницы для сбережения асфальта;
• буровая установка Vermeer Navigator D80×100 (США);
• японский мини-экскаватор Yanmar VIO-20-2 с резиновыми гусеницами;
• автомобиль Nissan Atlas для перевозки инструмента с оборудованием.

Сотрудники компании высокой квалификации выполнят ГНБ под ключ, в том числе в нестандартных условиях. Работаем с четким соблюдением сроков, предоставляем заказчику всю исполнительную документацию.

Стоимость работ

В цену работ входит вынос трассы в натуру геодезистом, бурение скважины, сварка и протяжка труб, рытье и засыпка котлованов, зачеканка отверстий, задувка строительной нити в каждую трубу, составление исполнительной документации. Стоимость так же включает налог НДС 20%. Мероприятия по благоустройству и восстановлению территории оплачиваются отдельно.

Стоимость работ не зависит от категории грунта, наличия пересечений с действующими коммуникациями, времени года, удаленности объекта. Окончательная цена на ГНБ через дорогу рассчитывается после подготовки проекта и выбора типа (диаметра) труб.

Видео наших работ