ГНБ прокол под дорогой

Как лучше проложить инженерные сети, если на пути встретилась дорога? Компания prokolshik.ru решает такие проблемы горизонтальным направленным бурением, организуя ГНБ под дорогой.  Это прогрессивная бестраншейная технология, относительно новая, в России стала известна с начала 2000-х годов.

Метод подходит для прокладки трубопроводных коммуникаций, защитных футляров, дюкеров – напорных участков трубопроводов под транспортной магистралью, расположенной в ложбине.

Стоимость ГНБ

Галерея

Сущность и преимущества технологии ГНБ прокола

Прокладка инженерных сетей путем ГНБ прокола под дорогой заключается в бурении пилотной скважины с последующей обратной проходкой расширителем для получения бурового канала проектного диаметра. Затем к расширителю присоединяют трубопровод и протягивают через скважину.

Трубопроводы под дорогами любой категории в обязательном порядке укладывают в защитном футляре. Управляют процессом с помощью электронной системы локации. Кривизну траектории скважины ограничивает только допустимый угол изгиба буровых штанг.

Достоинства технологии:

• работы ведутся без выкапывания и обратной засыпки траншей, независимо от погодных условий или времени года;
• отсутствуют разрушения дорожного полотна с насыпью, прилегающих тротуаров, пешеходных дорожек;
• минимизируется ущерб для окружающего ландшафта и благоустроенной территории в городах, коттеджных поселках, дачных товариществах;
• не создаются помехи движению автомобилей, пассажирского транспорта, пешеходов, что особенно важно на участках со сложной дорожной обстановкой или в стесненных городских условиях;
• сокращаются сроки работ, количество привлекаемой техники и рабочих рук, финансовые расходы;
• грунт не скапливается на поверхности в больших количествах;
• длина прокола до 800 м., диаметр до 1 000 мм.

При ГНБ проколе под дорогой, благодаря обратной проходке, укрепляющий бентонитовый раствор не применяют, т.к. стенки канала держатся за счет уплотнения. С помощью ГНБ возможно не только проложить, но и заменить старые трубы.

Наши преимущества

Не включаем в стоимость рытье приемных и рабочих котлованов

В каждую трубу закладываем нить и устанавливаем заглушки

Всегда правильно обустроенная стройплощадка

Разбиваем трассу собственным геодезистом без доплаты

Сдаем готовую работу строительному контролю, эксплуатирующей организации и в ОПС Мосгеотрест

Порядок работ

1. Исследование местности. Работу начинают с выяснения категории грунта и определения уровня грунтовых вод.
2. Изучение схем уже проложенных поблизости инженерных сетей.
3. Согласование работ с ГИБДД или организациями, отвечающими за эксплуатацию дорог.
4. Составление проектной документации. На основе полученных данных проектируют схему расположения трассы трубопровода. Проводят технико-экономическое сопоставление всех факторов, которые в дальнейшем влияют на выбор установки для достижения оптимального результата.

Подбирают буровое оборудование и инструмент, состав бурового раствора, составляют технологические карты. Готовый проект согласовывают с владельцами территории, действующих инженерных сетей, представителями администрации. После утверждения проекта приступают к прокладке трубопровода.

1. Предварительные работы. На участок завозят трубы и буровую установку с сопутствующим оборудованием. Выкапывают приямки или котлованы, при необходимости оборудуют дренаж.
2. Бурение и расширение скважины. Первоначально пробуривают пилотную скважину. Процессом руководит локаторщик с помощью сигналов зонда, размещенного в буровой головке, и локации. После полной проходки головку заменяют на конический или буровой расширитель, затем проходят скважину обратно. Процесс повторяют один или несколько раз по необходимости.

Все работы проводятся с соблюдением технологического регламента, норм и правил по организации строительства, геодезическим работам, техники безопасности, пожарной безопасности.

1. Протяжка трубопровода. Трубы сваривают, конец трубопровода подсоединяют к расширителю и протягивают через скважину к исходной точке бурения.
2. Завершающие работы. Процесс прокладки заканчивается зачеканиванием отверстий, засыпкой приямков или котлованов и уборкой строительной площадки. Поверхность почвы благоустраивают.

Как мы работаем

Заявка по телефону

Предварительный расчет

Бесплатный выезд специалиста в течение 24 часов

Выход на строительство в день оплаты

Подписание договора

Окончательный расчет

Наши предложения

Компания prokolshik.ru занимается прокладкой трубопроводов методом ГНБ прокола под дорогой и другими препятствиями с 2010 года. Фирма накопила большой опыт, нами выполнено свыше 250 масштабных проектов в Москве и Московской области.

Работаем на собственной технике:

• буровая установка Vermeer Navigator D33×44 (США), имеются резиновые накладки на гусеницы для сбережения асфальта;
• буровая установка Vermeer Navigator D80×100 (США);
• японский мини-экскаватор Yanmar VIO-20-2 с резиновыми гусеницами;
• автомобиль Nissan Atlas для перевозки инструмента с оборудованием.

Сотрудники компании высокой квалификации выполнят ГНБ под ключ, в том числе в нестандартных условиях. Работаем с четким соблюдением сроков, предоставляем заказчику всю исполнительную документацию.

Стоимость работ

В цену работ входит вынос трассы в натуру геодезистом, бурение скважины, сварка и протяжка труб, рытье и засыпка котлованов, зачеканка отверстий, задувка строительной нити в каждую трубу, составление исполнительной документации. Стоимость так же включает налог НДС 20%. Мероприятия по благоустройству и восстановлению территории оплачиваются отдельно.

Стоимость работ не зависит от категории грунта, наличия пересечений с действующими коммуникациями, времени года, удаленности объекта. Окончательная цена на ГНБ через дорогу рассчитывается после подготовки проекта и выбора типа (диаметра) труб.

Видео наших работ