Устройство закрытого перехода методом ГНБ

Устройство закрытого подземного перехода в траншеях при пересечении с автодорогами, водными препятствиями, железнодорожными путями требует:

• вести трассу в обход (при наличии водоемов, железной дороги);
• временно перекрывать дорогу, разрушать покрытие, выполнять дорогие восстановительные работы.

Это существенно увеличивает сроки и стоимость строительства, а также связано с получением многочисленных разрешений, разработкой дополнительной документации.

Стоимость работ

Диаметр трубы	Цена до 500 м	Цена свыше 500 м
63 мм	1 000 руб/м	900 руб/м
110 мм	1 800 руб/м	1 500 руб/м
160 мм	2 000 руб/м	1 800 руб/м
225 мм	3 000 руб/м	2 500 руб/м
315 мм	4 500 руб/м	4 000 руб/м
450 мм	6 000 руб/м	5 500 руб/м

Компания «Билдком» предлагает услуги устройства закрытого перехода методом ГНБ. Бестраншейная прокладка:

• может выполняться в холодный сезон;
• позволяет сократить время строительства;
• не требует разрушения и последующего восстановления дорожных покрытий;
• позволяет прокладывать трубы по кратчайшему пути;
• не наносит вреда окружающей среде;
• может вестись в труднопроходимых тяжелых грунтах.

Наши преимущества

За время существования компании мы разработали и реализовали более 250 проектов по прокладке коммуникаций бестраншейным методом. Работы по ГНБ ведутся на передовом оборудовании от ведущих производителей буровой техники.

Порядок работ

1. Устройство закрытого подземного перехода методом ГБН начинается с проведения топографических съемок и инженерно-геологических обследований, анализа плана других коммуникации и объектов, расположенных в районе строительства. В процессе подготовки к проектированию определяют характеристики слоев грунта, перепады высот на участке и другие сведения для разработки проекта.
2. Проект закрытого перехода является частью проектной документации инженерной системы. Он содержит технико-экономические расчеты, выбор оборудования, оптимального состава бурового раствора, бурильный профиль, другие документы. Готовый проект ГНБ перехода согласовывается в ряде инстанций.
3.  К бурению пилотной скважины приступают после установки буровой машины, другого оборудования, приготовления раствора. Траектория контролируется системой локации по положению, глубине, уклону, крену буровой головки.
4. После проходки пилотной скважины приступают к расширению. Буровую головку снимают, на колонну устанавливают расширитель и протягивают его к буровой машине. После расширения и калибровки канала, на конец трубы фиксируют оголовок с вертлюгом и затягивают трубопровод в скважину при помощи буровой машины.
5. Завершает строительство закрытого перехода методом ГНБ демонтаж оборудования, удаление и утилизация шлама и бурового раствора, уборка стройплощадок в точках входа и выхода, восстановление ландшафта.
6. Далее сваривают проложенные под землей трубы с трубопроводом на открытых участках, устраивают смотровые и дренажные колодцы, выполняют другие работы, зависящие от типа и назначения коммуникаций.

Чтобы заказать эту услугу, воспользуйтесь обратной связью или звоните по телефону +7 (903) 161-61-70. Компания «Билдком» гарантирует качество и точное соблюдение сроков строительства коммуникаций.

Как мы работаем

Галерея

Посмотреть все